#頭條創作挑戰賽#
美國海軍戰爭學院一位教授,曾推演過未來中美海戰的慘烈場景:
2030年美軍派遣駐日基地的華盛頓號航母前往中國沿海挑釁,中國發射東風-21反艦導彈予以還擊。導彈直接穿透航母甲板,並引爆底層彈藥儲備倉,將華盛頓號徹底炸為兩半。
美國《防務周刊》設想更為浮誇,美國2艘航母艦隊進軍我國,中國火箭軍發射24枚東風21,一小時內便擊沉全部航母艦隊,並擊殺1.8萬名美國海軍。
雖然中美海戰僅限於天馬行空的想象,但按照美國的言論設想,美航母艦隊是他們制霸全球海域最大的依仗,而東風21導彈則成為瞭美航母最恐怖的威脅。
可如果現代戰爭爆發,我國東風-21D導彈真的能擊沉美國核動力航母嗎?雙方的手中王牌究竟孰強孰弱?
美國的戰略
將東風導彈和航母艦隊稱為中美軍事的王牌,許多人可能對此心存非議,畢竟論單體殺傷力,核彈才是核武器國傢的終極殺招。但正因為核彈過於恐怖的殺傷力,所以其使用場景也是十分嚴格苛刻。
早在2022年1月,中、法、俄、英、美五個持核國傢的領導人就聯合發表瞭《關於防止核戰爭與避免軍備競賽的聯合聲明》,強調瞭核戰爭打不得也打不贏的基本理念,確定瞭核戰爭國傢之間要盡可能避免戰略風險以及爆發戰爭沖突。
五國之間二十年來數次就核武器問題達成共識,所以除非中美俄三國同時開戰,世界第三次大戰全面爆發,不然我們大概率是不會看到核武器再次投入到戰場上的。
由此我們見到,即使俄羅斯宣稱本國持有1444枚核彈頭,但在迄今兩年的俄烏戰場上,俄羅斯卻還是不會啟用核彈快速解決戰爭。
自2018年以來,世界加速進入大國博弈時代。美國對中國進行全方位領域的打壓抵制,而俄羅斯則被認定為安全威脅,主要方式是地緣政治與圍困。三五年來三國之間的戰略博弈態勢有增無減愈加激烈,這是自美蘇冷戰以來,全球首次重現出的危險局勢。
1951年美國國務卿杜勒斯提出瞭島鏈戰略,即利用太平洋上的諸多島嶼與同盟國建立軍事基地,形成軍事封鎖島鏈,對目標國起到扼殺封鎖目的。起初島鏈戰略所針對的是蘇聯,但蘇聯解體後,美國便將拿來針對最大戰略對手中國。
美國島鏈戰略封鎖分為三條,第一條起點是日本琉璃群島,經中國臺灣、終點是菲新兩國島嶼。第一島鏈距離中國最近,美國最為重視,部署瞭整整41個駐韓美軍基地、41個駐日沖繩美軍基地和23個駐菲律賓美軍基、1個新加坡美軍基地。
第二島鏈起於日本橫須賀基地,經美國關島基地,終點是新西蘭和澳大利亞。其中橫須賀和關島部署最為嚴密,美海軍第七艦隊司令部設立在橫須賀,關島的港口更是能夠停靠航母與多艘軍艦。
第三島鏈由美軍在夏威夷群島的基地組成,此地駐守美軍兵力6萬餘人,最為著名的就是珍珠港海軍基地,同時還有太平洋司令部、太平洋陸軍司令部和空軍司令部等等。
美軍之所以能在太平洋地區作出如此宏大的戰略佈局,除瞭依靠遍佈全球的軍事基地外,最大的倚仗便是其航母戰鬥群配置。美國海軍坐擁11艘核航母,可謂獨步全球。如果臺海戰局爆發,美國海軍最多能派出六個航母編隊,屆時我們有可能面對兩個尼米茲級的大型航母編隊、兩個4.5萬噸的美國級兩棲攻擊艦、2艘改裝3萬噸輕型航母。
一艘尼米茲航母可搭載50架固定翼艦載機,兩艘則是100架。中型航母搭載40架F-35B,改裝後的輕型航母也能帶40架,所以美海軍在臺海至多可部署100架艦載戰鬥攻擊機,80架F-35B,並且這還隻是對戰鬥機進行瞭粗略計算,還沒有計算固定翼預警機等部署。
而我國形成戰鬥力的航母隻有兩艘,其中山東艦和遼寧艦所搭載的固定翼艦載機殲-15合計也不過五六十架,如果單從表面數據來看,與美國海軍艦隊根本不處於一個量級。
那麼在臺海局勢上,難道我國沒有一點取勝之道嗎?就純航母艦隊之間的對比而言,答案的確是的,但我國作戰註重體系化作戰,將空軍、火箭軍集結起來相互協調共同作戰,如果我國發動聯合作戰,美國航母艦隊在臺海將沒有任何勝算。
而我國的取勝之匙,就是睥睨全球的火箭軍。
中國的王牌
鮮為人知的是,導彈打航母這個頗具科幻色彩的設想,是上世紀五十年代蘇聯領導人赫魯曉夫提出來的。赫魯曉夫認為航母就是海面的活靶子,隻要蘇聯大規模生產彈道導彈,就能輕而易舉的將航母一舉摧毀。
赫魯曉夫的邏輯是對的,隻是這個設想的難處是如何發現與跟蹤航母,這個問題直到蘇聯解體也未曾解決。直到GPS出現,對航母的定位跟蹤才有瞭理論實現可能,而中國北鬥定位研制成功,也徹底拉開瞭導彈打航母的序幕。
1985年東風-21中程彈道導彈試射成功,六年後裝備部隊。該型號中程導彈發射重量14.7噸,彈頭重600公斤,能攜帶30萬噸TNT級核彈頭,最大射程1800公裡,最大速度10馬赫,誤差300米,目前已經停產。
第二款是1995年試射成功的東風-21甲,最大改進是射程增加至2700公裡,於2000年大量裝備。
第三代是東風-21B,這是專門為突破反導系統而進行的專項升級型,加入瞭精密導引於主被動突防輔助,誤差降低到50米,綜合性能得到極大提升。
第四代是東風-21C,我軍對該導彈的機動彈頭氣動外形和控制、末制導雷達圖像匹配等技術進行瞭改進升級,終於在2002年成功試射。它采用履帶底盤,通行機動性大幅提升。
第五代就是至今仍在全球具備赫赫威名的東風-21D,它支持陸地發射,采用雷達主動制導或雷達成像匹配技術,能精準命中1500公裡之外的先進航母,被明確定義為反艦彈道導彈。為瞭克服航母的中段反導,東風-21D能通過機動變軌以及末端微調控制來改變自然規律彈道,讓敵軍反導系統無法推測預算東風-21D的飛行導彈。
東風-21D的飛行軌跡可分為上升段、自由段、再入段。上升段是最容易被探測發現的階段,美國在韓國部署的薩德反導系統最大探測距離3000公裡,並且海上還部署瞭可移動X波段相控陣雷達,所以東風-21D的上升階段是極有可能被美軍預警系統偵查的。
但東風-21D上升段極短,根本不具備攔截條件,所以美軍此時發現東風-21D隻能徒增恐慌罷瞭。進入到自由鍛後,東風-21D會在600公裡高度以10馬赫速度疾行,美國目前最先進防空導彈標準-3最大射高300公裡,無法對東風-21D形成威脅。
在最後的再入段飛行,東風-21D最快速度會瞬間提升到令人驚嘆的18馬赫,短短一分鐘內就會對目標造成毀滅性打擊。所以從東風-21D發射到命中,美軍的攔截系統及時發現也是一片枉然,這是無解命題。
有東風-21D在,臺海局勢主動權完全在我國手中,美國自以為是的第一島鏈也早已形同虛設,成為空談。
參考資料:
澎湃新聞:東風導彈傢族這麼多型號,分別有什麼作用?世界最完整作戰體系曝光!央視新聞:60年前“東風”起,中國人有瞭自己的導彈!中國軍網:美軍航母戰鬥群如何編組作戰